ПО «Балансировка нагрузки между зарядными станциями» (далее ПО)
Назначение ПО
ПО балансировки нагрузки/мощности решает оптимизационные логические задачи по управлению нагрузкой в электросети путем перераспределения и ограничения мощности среди сгруппированных объектов, а также обеспечивает электробезопасность (не допускать превышения потребления мощности больше установленной) за счет распределения свободной мощности между зарядными станциями электроавтомобилей.
Зарегистрировано в Реестре российского ПО за №25137 от 27.11.2024
Зарегистрировано в Реестре российского ПО за №25137 от 27.11.2024
Функциональные возможности
Система производит расчет расписания будущего потребления зарядных станций на объекте (под Объектом понимается несколько зарядных станций, объединенных по конкретному признаку) с учетом физических и логических ограничений до полного распределения запрошенной энергии, результаты расчета передаются по протоколу OCPP системе управления зарядными станциями через внутреннюю шину данных.
Система учитывает топологию устройств в электрической сети, физические ограничения подключенных к ней устройств, а также логические ограничения, задаваемые пользователем мастер системы для обеспечения электробезопасности. А именно: учитываются номиналы автоматических выключателей.
Система может обеспечивать распределение свободной мощности на объекте по следующим логическим алгоритмам:
ПО контролирует разницу между выданной в расписании и фактически потребляемой мощностью зарядной станцией и в случае расхождения перераспределяет неиспользованную мощность другим устройствам.
ПО контролирует статус подключенных зарядных станций к системе и в случае потери связи с одной или несколькими зарядными станциями принимает в расчет последнее выданное расписание и перераспределяет свободную мощность остальных зарядных станций таким образом, чтобы соблюдались внутренние ограничения и выполнялись требования электробезопасности сети.
Система учитывает топологию устройств в электрической сети, физические ограничения подключенных к ней устройств, а также логические ограничения, задаваемые пользователем мастер системы для обеспечения электробезопасности. А именно: учитываются номиналы автоматических выключателей.
Система может обеспечивать распределение свободной мощности на объекте по следующим логическим алгоритмам:
- FIFO - первое подключение к зарядной станции получает больший приоритет для зарядки, таким образом на такое подключение должна выделяться максимальная свободная мощность, которую может принять зарядная станция для заряда электромобиля; следующая подключенная станция получает остаток мощности в рамках возможности потребления зарядной станцией для заряда автомобилей; каждая последующая зарядная станция использует максимум оставшейся свободной мощности пока не будет достигнуто ограничение свободной мощности. При уменьшении мощности потребления старшей по иерархии зарядной станции происходит перерасчёт свободной мощности с увеличением высвободившейся мощности в пользу следующей по иерархии зарядной станции.
- Parallel - всем зарядным станциям, осуществляющим активную сессию зарядки электромобилей в пределах одного Объекта, выделяется равная мощность в рамках заданного лимита;
- Proportional - всем зарядным станциям в рамках Объекта и осуществляющим активную зарядную сессию выделяется мощность пропорционально запрошенной зарядной станцией энергии.
ПО контролирует разницу между выданной в расписании и фактически потребляемой мощностью зарядной станцией и в случае расхождения перераспределяет неиспользованную мощность другим устройствам.
ПО контролирует статус подключенных зарядных станций к системе и в случае потери связи с одной или несколькими зарядными станциями принимает в расчет последнее выданное расписание и перераспределяет свободную мощность остальных зарядных станций таким образом, чтобы соблюдались внутренние ограничения и выполнялись требования электробезопасности сети.
Производительность ПО
Система решает одну оптимизационную задачу не более чем за 1 секунду при 20000 активных сессиях.
Функции осуществления безопасности
Система не имеет встроенных функций по разграничению доступа пользователям так как является системным модулем, доступ к которому предоставляется лишь администраторам системы.
Система управления
Изменение параметров: параметры Объекта, параметры зарядной станции, ограничения и т. д. задаются внешней системой управления.
Модель балансировки не обладает никаким внешним интерфейсом общения с пользователем. Интерфейсом общения с пользователем и изменение параметров системы должны быть реализованы в ПО управления зарядными станциями.
Помимо этого, в системе управления зарядными станциями должны содержаться библиотеки с параметрами зарядных станций, электромобилей с заданными параметрами (для улучшения оптимизации балансировки АС станций), адреса расположения зарядных станций и т.д.
Модель балансировки не обладает никаким внешним интерфейсом общения с пользователем. Интерфейсом общения с пользователем и изменение параметров системы должны быть реализованы в ПО управления зарядными станциями.
Помимо этого, в системе управления зарядными станциями должны содержаться библиотеки с параметрами зарядных станций, электромобилей с заданными параметрами (для улучшения оптимизации балансировки АС станций), адреса расположения зарядных станций и т.д.
Поставка ПО
ПО поставляется как отдельный независимый модуль или набор модулей, которые осуществляют взаимодействие с ПО управления зарядными станциями посредством открытого протокола OCPP, а также открытого внутреннего протокола обмена данными. Необходимо проведение интеграции при подключении к новому ПО управления зарядными станциями.
Структура сети Объекта
ПО позволяет управлять не менее чем 2-х уровневой структурой Объекта. Т. е. необходимо иметь возможность устанавливать единый максимальный лимит по мощности на объект, а также устанавливать лимит на каждый из автоматических выключателей, к которым могут подключаться несколько зарядных станций.